在驾驶载具时，探头射击是重要的战术动作。非驾驶位的乘客可通过按住鼠标右键将身体探出车窗外进行瞄准，再点击左键射击。驾驶位无法探头，但乘客可利用此技巧在移动中攻击敌人或观察周围环境。近距离射击时建议卸下高倍镜以获得更宽阔的视野，避免因放大倍率过高而丢失目标。切换座位可通过Ctrl+1至5快速完成，便于根据战场形势调整战术位置。

默认按键Q和E分别控制左右探头，可在设置中自定义键位。探头时需注意车身与敌人的相对位置，左侧敌人优先使用左侧探头，反之亦然。该技巧适用于车辆作为掩体时的对峙场景，通过减少身体暴露范围降低被命中概率。若需持续射击，可进入设置调整探头模式为切换而非按住，但需权衡操作灵活性。

无伤跳车要求车速降至20km/h以下，按住Ctrl+对应座位数字键切换位置后按F跳车。高速跳车会因坠落伤害导致血量损失甚至死亡。若需快速脱离载具并投入战斗，可提前减速并利用树木、围墙等物体擦碰车身，通过碰撞判定抵消坠落速度。此技巧对轿车尤为有效，越野车与摩托车则需更谨慎。

停车时按下空格键可同时完成熄火和手刹操作，避免车辆滑移暴露位置。引擎关闭后能消除噪音干扰，便于听声辨位。作为掩体时建议打爆轮胎防止敌人修脚攻击，但需注意爆胎后载具机动性下降。若需重新启动车辆，组合键W+Shift+空格可实现快速预热，缩短加速时间。

驾驶员专注路线规划与车速控制，副驾驶位（2号位）负责主要火力输出，后排座位（3/4号位）兼顾掩护与观察。多排模式下建议提前分配座位，避免战斗时混乱切换。车辆遭遇伏击时，乘客应优先攻击威胁驾驶员的目标，确保载具持续机动。探头射击的弹道补偿需考虑车速与距离，中远距离目标建议点射而非扫射。

持续暴露在车外会增加被爆头概率，尤其在开阔地带。建议采用间歇式探头，每次射击后迅速缩回车身内。风向与载具移动轨迹会影响子弹落点，需在实际交火中微调预瞄点。载具类型也影响探头效果，吉普车等高底盘车辆提供更好防护，但轿车和摩托车的快速机动更适合突袭战术。